[摘要] 2016年开始，新机场的交通配套工程将进入全面建设期，2019年一些配套完善后，新机场将投入运行。在已知的在建路线中，条条与廊坊有关！
2016年开始，新机场的交通配套工程将进入全面建设期，2019年一些配套完善后，新机场将投入运行。而根据国家发改委的批复，新机场有不少配套交通，分别包括新机场连接北京市中心的快速轨道，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)，京台高速北京五环至市界段，北京城区经新机场至霸州高速公路，机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，与北京新机场同步建成。在已知的在建路线中，条条与廊坊有关！
1、北京至新机场再到霸州高速公路曝光
2016年开始，新机场的交通配套工程将进入全面建设期，2019年一些配套完善后，新机场将投入运行。
根据国家发改委的批复，新机场有不少配套交通，分别包括新机场连接北京市中心的快速轨道，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)，京台高速北京五环至市界段，北京城区经新机场至霸州高速公路，机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，与北京新机场同步建成。
2、京霸城际获发改委批准，廊坊永清霸州设站
国家发改委1月15日发布消息，批复关于新建北京至霸州铁路可行性研究报告，京霸城际线路起自北京枢纽李营站，向南经黄村、北京新机场、河北廊坊永清县至霸州市，全长78.24公里。全线设黄村、新机场、永清西、霸州等4座车站。同步建设廊坊动车运用所。
3、京台高速北京段已开工，廊坊与北京界规划主线站
京台高速北京段也已经动工，计划在2016年底完工。在京津冀协同发展进程当中，交通一体化是率先突破的三大领域之一，三地之间的畅达对于整个地区的经济调整具有基础性导向性的作用，近日北京台记者就探访了京台高速北京段的建设情况，同时详细线路走向曝光，万庄、九州与北京交界处标注建设主线收费站。
根据设计图显示，在北京田家营与内官庄之间有主线收费站，这里也是北京与九州火头营万庄潘村的交汇处
4、廊涿城际：连接北京新机场与廊坊、涿州
廊涿城际：北京新机场外围综合交通配套工程，全长约87公里，线路起自新廊坊站，途径北京新机场，终点与规划的京石城际涿州南站相连，与新机场同步投入使用。
5、城际铁路联络线：连接廊坊与北京两座机场
城际铁路联络线：即为首都机场到首都新机场联络线，串联了顺义，通州，亦庄，大兴，廊坊，新机场等地。
6、京台高速北京段开工 京开将改扩建
北京“两会”期间，市交通委主任周正宇也向记者透露，京开高速(也就是大广高速的北京一段)已经进入环评阶段，计划在2016年开工改扩建，主辅路均将变成“三上三下”六车道；京台高速北京段也已经动工，计划在2017年完工、开通。
此外，未来新机场交通配套上，轨道交通是一大亮点。地铁方面，新机场线在去年年底已经开工建设，将成为北京快的地铁线路，高速度提升到160公里/。乘客乘坐新机场线，从北航站楼到草桥需要22，再加上换乘19号线，从新机场乘坐地铁进入二环，总时间大约需要半。城际铁路方面，去年曝光的京津冀城际铁路网中京霸城际、廊涿城际也有望在新机场设站，而城际联络线(也就是S6线)也将把新老两个机场联系起来。
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