[摘要] 近日，曾被搁置多年的“七环路”再度进入大众视野，根据相关部门透露，俗称北京“七环路”的密涿高速公路北京段建设正式提上日程。这一同时被北京和河北寄予厚望的交通工程，建成后将担负起缓解六环交通压力和连通京冀的重要通道，而伴随“大七环”概念的重提，京东、南两大区域价值潜力被再度强化。
“大东环”规划报批东部环京区域利好———
近日，曾被搁置多年的“七环路”再度进入大众视野，根据相关部门透露，俗称北京“七环路”的密涿高速公路北京段建设正式提上日程。这一同时被北京和河北寄予厚望的交通工程，建成后将担负起缓解六环交通压力和连通京冀的重要通道，而伴随“大七环”概念的重提，京东、南两大区域价值潜力被再度强化。
●东“七环路”建设提上日程
根据北京市测绘设计研究院透露，俗称“七环路”的密涿高速公路北京段已提上建设日程，整体规划方案已
据了解，密涿高速公路北京段全长42公里，是河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”的重要组成部分，建成后将有效缓解北京东、南部交通压力，同时也将成为连接三河市与北京市、天津市的一条快速通道。
据悉，提出七环概念是在1993年版的北京城市规划中，但由于西、北山区对运输能力的承载有限，在2004年的北京城市总规划中，西、北部分被“砍”，最终确定了自西南向东北依次连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河，直至平谷峪口，在峪口向西北六环以外地区延伸，整个“七环路”由环形变成了“U”形。
该道路建成后，将自北向南连接京平、密涿支线、京沈、京津、京沪、京台、大广、京珠、京昆9条高速公路。对北京而言，这条路是北京大外环高速公路的重要组成部分，项目建成后可形成北京的大东环，能有效缓解北京东南部过境交通压力。
根据规划，在远期，北京七环路将可向东延伸，连接京冀高速，或继续向东延伸构建京津第二通道，成为北京连接天津北部以及河北唐山、秦皇岛，进而沟通东北的重要交通走廊。
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