[摘要] 今天，由京津冀城际铁路投资公司承建的京唐京滨城际铁路先期工程——宝坻南站维修工区在天津宝坻区王辛庄举行开工动员大会，标志着京唐、京滨城际铁路建设迈出实质性步伐，京津冀协同发展在城际铁路建设领域实现良好开局。
今天，由京津冀城际铁路投资公司承建的京唐京滨城际铁路先期工程——宝坻南站维修工区在天津宝坻区王辛庄举行开工动员大会，标志着京唐、京滨城际铁路建设迈出实质性步伐，京津冀协同发展在城际铁路建设领域实现良好开局。
京唐城际、京滨城际，是连通京津冀三地的重要交通基础设施，也是《京津冀协同发展交通一体化规划》和《京津冀城际铁路网规划》中的重点建设项目。这些项目的实施，将进一步促进京津冀三地之间的密切联系，对于带动沿线地区经济社会发展，有序疏解北京非首都核心功能，促进区域资源在更大范围和更高层次上优化配置，打造“轨道上的京津冀”，具有十分重要的意义。
据了解，为落实京津冀协同发展战略，深化国家铁路体制改革，京津冀三地政府和中国铁路总公司于今年初联合设立了京津冀城际铁路投资公司，负责主导建设和统筹推进京津冀区域城际铁路建设，构建网格状、多节点、广覆盖的轨道交通网络。京唐城际、京滨城际、廊涿城际和城际铁路联络线等四个项目为京津冀城际铁路投资公司首批实施的重点项目。
为了实现京唐城际和京滨城际尽快开工建设的目标，京津冀城际铁路投资公司谋划了宝坻南站综合维修工区作为先期工程，单独立项，单独审批，工程及投资纳入京唐城际项目。宝坻南站为京唐城际和京滨城际的共用工程，未来将成为京唐、京滨和规划中的津承等三条铁路交汇的大型交通枢纽。
据悉，继先期工程开工后，京唐京滨全线计划明年上半年实现开工，建设工期3—4年。项目建成后，唐山和滨海新区将融入北京一交通圈、一经济圈和一生活圈。
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