[摘要] 京津冀空间骨架：一核、双城、三轴、四区、多节点“一核”北京，京津冀协同发展的核心；
京津冀三地定位：北京——政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心
天津——先进制造研发基地、北京国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区
河北——现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区
京津冀空间骨架：一核、双城、三轴、四区、多节点“一核”北京，京津冀协同发展的核心；
“双城”北京、天津，区域协同发展的主要引擎；
“三轴”京津、京保石、京唐秦发展轴，产业、城镇将沿线布局；
“四区”中部核心功能区，包括京津两市平原地区、廊坊、保定东部滨海发展区，包括天津、河北沿海地区南部功能拓展区，包括石家庄、邯郸、邢台、衡水西北部生态涵养区，包括京津两市山区、张家口、承德
“多节点”石家庄、唐山、保定、邯郸、张家口、承德、廊坊、秦皇岛、沧州、邢台、衡水
非首都功疏解的目的地，就将是这个以重点城市为支点，以战略性功能区平台为载体，以交通干线、生态廊道为纽带的广阔空间格局。而未来的几年间，以北京为中心辐射出的3条轴线是重点打造的区域。而这“三轴”依托现有基础，也有各自不同的承接重点，以实现错位发展。
重磅解读一京津发展轴
这不单指北京和天津，还包括夹在京津两地中间的廊坊，以及由此辐射张家口、承德市。主要建设为京津冀地区的科技研发转化、现代服务业、高端制造业发展带和主要城镇聚集轴。这条轴线上目前正在着力打造的有2个功能承接平台：天津滨海新区和张承生态功能区。北京定位为科技创新中心，主打对世界有影响力的原始创新和尖端科技研发。作为中国北方近现代工业的起源地，制造业占了工业90%比重的天津，发展先进、高端制造业有着得天独厚的优势，负责科技成果落地转化，打造先进制造研发基地义不容辞。而天津自贸区的挂牌，滨海新区先行先试的优惠政策，则有利于承接金融后台服务等现代服务业。天津滨海—中关村科技园、宁河京津合作示范区、武清京津产业新城、宝坻京津科技新城等一批特色园区将成为功能承接的支撑。而地处北京和天津中间的廊坊，出于区位的优势，也可以承接相应的功能疏解。同时，一度沉寂的廊坊大学城也将迎来新的发展机遇。其各项设施已经打下基础，应该会吸引将要向外疏解的北京普通高校、中等职业学校。而优质教育资源的落户，将为疏解来的单位提供优质的公共服务，有利于实现“职住合一”，让迁来的人能真正住得下、住得稳。来看看张家口和承德。这两个地方处于这条发展轴的反方向延长线上。这里良好的生态条件，已经成为京津两地百姓的后花园。未来这里还将借助先天的“风光优势”，发展绿色产业。张家口天然的风力资源，已经成为中关村高科技企业的数据中心地。投资百亿、京津冀大的“云计算基地”已经落户这里。建成后将有50亿元的年产值，可容纳5000人就业。加上北京携手张家口共同申办2022年冬奥会，长城脚下即将诞生的全球重要的冬季运动中心，十分令人期待。它将为中国各地乃至亚洲、全世界的游客提供休闲度假的绿色产品。所以未来，和体育休闲、教育培训、装备制造、电子信息、新能源、健康养老等相关的功能，将落户在这条发展轴上。
重磅解读二京保石发展轴
京保石发展轴，是北京往南的一条轴线，包括保定、石家庄、邢台、邯郸等京广铁路沿线的主要城镇，打造京津冀地区重要的先进制造业发展带和城镇聚集轴。打开地图，正在建设的北京新机场就在这条发展带上。新机场以及新机场临空经济区，借助交通的优势，以制造业为主的企业将主要疏解到这里。石家庄承接了北京中关村的集成电路产业园，信息技术将落户这里。邢台和邯郸被划为“南部功能拓展区”，主要承担农副产品供给、科技成果转化和高新技术产业发展。未来，和高端装备制造、信息技术、金融后台、农业、商贸物流相关的部门，将落户在这条发展轴上。
重磅解读三京唐秦发展轴
京唐秦发展轴，主要是环渤海区域。天津宝坻、唐山、秦皇岛，乃至沧州市，有着优良的港口资源和现实的产业基础。这里将打造京津冀地区产业转型升级发展带和城镇聚集轴。说到唐山，大家自然就会想到首钢曹妃甸厂区。事实上，除了首钢，现在的曹妃甸还有汉能光伏产业、海水淡化、华润电力等十多家大型企业，是目前北京大的外迁产业承接地。2013年这里成为了经济技术开发区，规划有国际港口物流园区、化学产业园区、装备制造园区、原油储备库、生态园等诸多园区。2013年海淀区与秦皇岛签署了战略合作协议，以秦皇岛经济技术开发区和北戴河新区为重要平台，发挥海淀区科技创新、创业孵化、成果转化服务等方面的优势，促进中关村核心区企业的新技术、新产品、新服务在秦皇岛市的重点领域中示范应用。中关村海淀园在秦皇岛建立了分园；北京大学、清华大学等高校在这里设立科研机构；秦皇岛经济技术开发区已经是中科院科技创新重要的转化基地。同时，唐山、秦皇岛、沧州等环渤海区域的诸个港口，是世界上少有的综合性大型港口，航线通达世界180多个国家和地区的500多个港口。今后，天津将成为北方国际航运核心区。而河北港口将以能源、原材料等大宗物资运输为主。京津冀环渤海港口将形成全方位、多功能、整体竞争力强、分工协作的现代化港口体系。
24日，北京市发改委将发布2015年北京市新增产业禁限目录。
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