[摘要] 廊坊占据北京、天津、河北三地核心区位，作为河北对接北京的“桥头堡”，已经将自身的发展方向定位为北京的“新城”。可以预见的是，随着交通一体化的推进，廊坊势必成为三地协同发展的兵家必争之地。
廊坊占据北京、天津、河北三地核心区位，作为河北对接北京的“桥头堡”，已经将自身的发展方向定位为北京的“新城”。可以预见的是，随着交通一体化的推进，廊坊势必成为三地协同发展的兵家必争之地。
廊坊融入大北京一生活圈
交通一体化形成的“大北京一轨道交通圈”，其实也就是“大北京一生活圈”。据专家测算，交通一体化6年预计投资1.5万亿元，使得雄踞“大七环”价值洼地的廊坊，尽享北京同城利好，一跃成为北京CBD东扩的大受益者。
廊涿城际铁路，紧密链接新机场
廊涿城际铁路是首都新机场的配套工程，全长87公里，计划2016年底前开工建设。廊涿城际铁路作为首都第二机场的配套工程，将廊坊与新机场紧密联系起来，使得廊坊的优越的地理区位更加凸显。
L2延长线15抵廊坊
目前，廊坊已经立项准备修建与北京对接的轻轨——北京亦庄轻轨线（简称L2线）的延长线。该条线路计划以北京亦庄轻轨站为起点，一站直接到达廊坊中心城区，全程大约18公里建成通车后，北京亦庄到廊坊城区只需15。
廊坊开发区——大受益者
作为北京产业疏解的重点区域，坐落于北京南部的廊坊开发区片区，毫无疑问将成为交通一体化的大受益者，同时也是先受益者。到2018年，住在廊坊10步行到地铁站，20到亦庄下车，将成为许多北京人的终之选。
左空港，右通州
迅速提升的交通优势，将有效带动廊坊开发区在内的这一黄金版块与新空港、新通州的时间距离拉近至1交通圈的范畴，而这一优势势必将再次在资本圈、产业圈形成新一轮的爆发式关注。
千载良机不容错过
伴随着“6年内城市建设投入42万亿元”、“交通一体化投入1.5亿元”等政策落地， 2017、2018年，交通一体化即将迎来大面积的竣工落成期，届时这里区域价值将迎来飙升。具备战略眼光的我们，不应错过这一时代的焦点。
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