[摘要] 明年，北京、天津、石家庄、保定、张家口、廊坊的部分公交线路将率先试点“交通一卡通”互通，这六座城市将成为全国第一批试点区域。
明年，北京、天津、石家庄、保定、张家口、廊坊的部分公交线路将率先试点“交通一卡通”互通，这六座城市将成为批试点区域。
记者6月19日上午从市交通委了解到，在交通运输部通信中心的指导下，京津冀三地已经初步形成了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》。明年，北京、天津、石家庄、张家口、保定、廊坊六座城市将率先启动“一卡通”试点。按照交通运输部的计划，2017年，京津冀有望全面实现一卡通。
据了解，明年试点开始后，一张交通卡的功能将越来越大。市民带着这张交通卡，可以搭乘北京部分公交线路和铛铛车线路，还可以搭乘天津市的部分公交线路，河北省石、保、张、廊四个城市的公交系统也将与这张交通卡实现互联互通。未来，京津冀区域内的出租汽车、省际长途、城际铁路等多种运输服务方式也将逐步实现一卡通。
目前六座城市的交通卡“各自为战”，即便是同属河北省的张家口、保定、廊坊和石家庄，交通卡也未实现互联互通。据记者统计，六城一共发行各类交通卡近20种，其中包括学生卡、普通卡、月票卡和爱心卡等，优惠力度等也不尽相同。
对此，市交通委透露，目前已启动区域清分结算中心建设。每座城市市民刷卡出行虽然优惠不同，但在各自市域内是统一的。而伴随京津冀协同发展，越来越多的公交甚至轨道线路可能跨省运营，市民如何刷卡结算车费、享受什么折扣等均需通盘考虑。
同时，京津冀三地还正在研究芯片银行卡在公共交通领域的应用，这意味着乘公交车将有望刷银行卡。
据介绍，六城一卡通、ETC一卡通只是提升区域交通便利化水平工作的一部分，未来几年，北京要大力促进现代信息技术与交通运输的深度融合，不断提高综合交通运输标准化水平，促进跨区域、跨运输方式间运输服务的一体化和便利化。
此外，京津冀三地还计划实现交通出行信息服务共享、客运联网售票、物流公共信息平台建设等，促进旅客出行的“联程联运”和货物运输的“一票到底”。
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