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北京瘦身导向增强:加快产业转移和人口分流

国际金融报  2015-03-04 08:30

[摘要] 在2月10日召开的中央财经领导小组第九次会议上,中共中央总书记、国家主席习近平指出,疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。

在2月10日召开的中央财经领导小组第九次会议上,中共中央总书记、国家主席习近平指出,疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。目标要明确,通过疏解北京非首都功能,调整经济结构和空间结构,走出一条内涵集约发展的新路子,探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极。

在不久前刚结束的北京两会上,北京市市长王安顺也明确提出,今年将对不符合首都城市战略定位的功能和产业,逐一列出清单,拿出具体方案,尽快组织实施,确保取得实质性进展。

一位区域经济研究员向《国际金融报》记者感慨,北京加速“瘦身”的导向正在增强。

“瘦身”加速

搬离北京的企业,既继续保留北京身份,又能享受当地的资源环境优势,让不少人迅速转变了观念

一年前,2014年2月26日,中共中央总书记习近平召开座谈会,将京津冀协同发展提升至重大国家战略,并提出要打破“一亩三分地”的思维定式,加快走出一条科学持续的协同发展路子。随后,京津冀地区协同发展写入了政府工作报告。

首都北京,是多少人求学、工作的心中向往。

提到“疏解”,不由想到了北京交通之拥堵。有人调侃,北京之“堵”可谓全球闻名,特别是近年来北京堵车的高峰期越来越不明显,整个北京似乎变成了一个偌大的马路“停车场”。二环、三环、四环、长安街、中关村等,凡是叫得出名字的地段,都是拥堵的车辆,时时刻刻让你感受一番首都的拥堵。

近几年来,随着城市交通拥堵、空气污染加剧、落户困难等种种原因,首都北京饱受诟病。

1月23日,北京市市长王安顺表示,要加快非首都核心功能“瘦身”步伐。关于首都功能核心区的低端业态,王安顺表示,西城区付出了很大努力,去年撤出和规范市场21家,减少动批摊位1300多个,“但这还远远不够,必须摸清底数,加大力度,加快‘瘦身’步伐”。

王安顺还认为,西城区目前拥有70所中等职业学校,三级医院16家,占全市1/5,这些都要通过整体搬迁,或者办分院、分校等方式向周边地区疏解。

1月底正式落户河北沧州的北京生物医药产业园,也让一批“京籍”药企走上主动疏解之路。河北工业大学京津冀发展研究中心常务副主任张贵认为,北京生物医药产业园让京冀两地实现了多重“利好”,其政策创新带来了有益启示。“既继续保留北京身份,又能享受当地的资源环境优势,让不少企业迅速转变了观念”。

北京市卫生计生委主任方来英告诉记者,京津冀地区正着力统筹调整北京医疗资源的京津冀医疗资源布局,推动有条件的医疗机构向北京周边地区发展。“自京津冀协作以来,北京通过合作办医、设立分院、整体搬迁、远程会诊、人才培养等形式,已经促成了北京朝阳医院与河北燕达医院、北大[微博]三院与承德市妇幼保健院等一批医疗协同项目”。除医疗合作外,京津冀在突发事件卫生应急、疾病预防控制、采供血协同发展等方面也签订了合作框架协议。

首都定位

北京定位政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心四大功能。值得注意的是,经济功能并不包括在内

世界各国的首都,从功能定位上可分为大致两种类型。一种是纯粹的政治文化中心,例如巴西利亚、堪培拉、华盛顿等。另外一种是除政治功能之外,还带有一定的经济功能,例如东京、首尔。中国城市发展研究院副院长袁崇法认为,目前,北京的功能是二者兼具,既有政治文化功能,也有一定的经济功能。

在袁崇法看来,北京目前可以“疏解”的“非首都功能”,主要集中于公共服务领域,包括教育、医疗机构等。

2014年,北京更新了明确的城市战略定位,即政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心四大功能。值得注意的是,经济功能并不包括在内。

事实上,自2008年北京奥运会以来,北京一直在将制造业、重化工企业等外迁,目前大型重工企业已基本迁移完毕,所剩不多。

“什么因素在人口集聚中起了关键性的作用?实际上,不是产业和第二产业,主要是服务业。北京集聚了优质的教育、医疗以及行政资源,外地人口大量向北京集聚,很多其实也不只是为了就业,为了工作,主要还是看重这里的公共服务资源好。”袁崇法认为,要疏解北京的非首都功能,还需要从第三产业中,梳理出那些跟首都功能和市民生产生活关系相对不那么紧密的,进行转移。

然而,在国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成看来,京津冀协同发展根本的是疏解首都非核心功能,但这不是单单做好规划就可以的,因为疏解从根本上还是市场行为,政府可以起引导作用。“目前核心的问题是,承接首都产业转移的地方,应该具有吸引力,形成反磁力中心,能吸引北京的产业过去”。

非首都功能

非首都核心功能主要有两大类:一是相对低端、低效益、低附加值、低辐射的经济部门;二是区位由非市场因素决定的公共部门

今天的北京城区面积在中国大城市中居首,2014年末,北京市常住人口2151.6万人。城市拥挤、资源紧缺,环境容量顶到了“天花板”,“特大城市病”的各种症状日益凸显。“大城市病”表面上看是人口过多造成的,从深层次看城市功能太多是罪魁祸首。

在北京社科院管理研究所研究员张耘看来,疏解北京非首都功能的步,要区分首都核心功能和非核心功能,厘清两者之间的关系。北京与伦敦、东京、巴黎等具有悠久历史积淀的国家首都城市一样,具备了许多基于首都核心功能的延伸功能,比如经济、教育等。

在中国区域科学学会会长、北京大学教授杨开忠看来,非首都核心功能主要有两大类:首先,从经济角度考虑,一些相对低端、低效益、低附加值、低辐射的经济部门;其次,区位由非市场因素决定的公共部门。

北京市经信委相关负责人告诉记者,北京市将通过“禁、关、控、转、调”5种方式来完成疏解非首都核心功能的产业目标。

根据北京市发展改革委、北京市经信委等部门的工作报告显示,北京市2014年制定实施了《北京市新增产业的禁止和限制目录》,关停退出了392家一般制造业和污染企业,搭建了30个产业疏解合作平台,推进了53个产业转移疏解项目,拆除了中心城区36个商品交易市场,实施了128项污染防治和节能技改项目,中关村企业在天津、河北累计设立分支机构1532个。

2014年,北方大服装批发集散地——北京动物园服装批发市场启动搬迁,这个30年来云集上万商家、纳税数千万元的熙攘之地正式开始告别首都。动批搬迁背后,是北京转变发展理念、疏解非首都核心功能提速。

在上述经信委相关负责人看来,以《北京市新增产业的禁止和限制目录》和《产业转移指导目录》等为指导,重在严格控制增量产业,并推进存量产业调整,确保禁限项目“零准入”。同时在各项政策措施的倒逼和引导下,一大批工业企业转型为文化创意、软件信息和科技服务企业,实现了转型升级。

值得一提的是,为进一步加快疏解非首都功能,北京市相关部门做了下一步重点工作部署。北京市发展改革委相关负责人告诉记者,要对《北京市新增产业的禁止和限制目录》进行修订,采取更加严格的措施。为调整存量,以铸造、锻造、小家具等12个行业为主要领域,计划就地关停退出300家污染企业,逐步清退镇村工业大院,加快疏解一般制造业和区域性批发市场。此外,做好与外埠园区和机构对接协作,推动医疗、教育等领域政策衔接和对接合作。

京津冀协同

所谓协同发展,北京主要是加快疏解非首都核心功能,加快产业转移和人口分流,而天津和河北则是做好被疏解的功能及产业转移的承接与合作

至今,京津冀协同发展走过整整一周年。一年来,国务院成立了京津冀协同发展领导小组,并多次召开会议对京津冀协同发展进行研究布局。

根据北京市市长王安顺在今年北京两会上作的政府工作报告,去年,北京积极落实京津冀协同发展战略,下决心疏解非首都核心功能。制定实施新增产业的禁止和限制目录,关停退出一般制造业和污染企业392家,搭建了30个产业疏解合作平台,推进产业转移疏解项目53个,拆除中心城商品交易市场36个。与天津、河北分别签订了合作框架协议和备忘录,实施交通、生态环保、产业3个重点领域率先突破工作方案,北京新机场开工建设,首钢曹妃甸、张承生态功能区、中关村示范区与滨海新区合作等重点工作取得进展,中关村企业在天津、河北累计设立分支机构1532个。

北京新机场于2014年12月26日正式开工,这被外界视为京津冀协同发展的“新引擎”。2014年12月30日,京津冀城际铁路投资有限公司成立,初期注册资本100亿元,这将助推投资和交通的一体化;此外,三地在打通“断头路”上取得一定进展,京昆高速涞水至北京段去年底建成通车,京台高速也开通了廊坊段。

交通运输部副部长冯正霖曾表示,京津冀交通一体化实施项目清单将从基础设施、交通运输、智能交通、港口航道、综合枢纽等领域,特别是在强化各种运输方式衔接、城际轨道交通、运输立体化等难点方面研究制定切实可行的推进措施,对项目清单实行消耗式管理,确保交通一体化能够取得真正的实效。

京津冀海关区域自去年9月实现通关一体化。通关一体化后,可实现“多关如一关”,企业的通关效率大大提高,物流成本也将有所降低。

无疑,京津冀协同发展一年来取得不少成果,但挑战和形势仍然严峻,亟需出台一个总揽全局的顶层设计,以实现中央经济工作会议提出的“今年有个良好开局”的目标。

值得注意的是,作为顶层设计的《京津冀协同发展规划纲要》“胎动”频频。2月10日,习近平主持召开中央财经领导小组第九次会议,审议研究京津冀协同发展规划纲要,提出要“探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式,促进区域协调发展,形成新增长极”。

从各方表态来看,在协同发展中,北京主要是加快疏解非首都核心功能,加快产业转移和人口分流,而天津和河北则是做好被疏解的功能及产业转移的承接与合作。

今年京津冀协同发展还将有一个更进一步的动作,北京将落实与天津、河北签订的合作发展协议及备忘录,这些协议内容已被细化分解至100多项。按照三地达成的协议,京津冀将打造“4+N”产业格局。北京市发改委副主任刘伯正解释说,所谓的“4+N”,指的是三地将打造4个战略功能区和若干个合作共享平台。4个战略功能区分别是,曹妃甸产城融合发展示范区、新机场临空经济合作区、与河北签订协议的张承生态功能区、与天津签订协议的滨海中关村科技园。

值得关注的是,行政事业单位的外迁。刘伯正表示,目前这一清单还在规划研究中,可以确定的是,今年年内北京将完成一批行政事业单位的外迁。

疏解难题

疏解北京非首都功能,并非只有让北京“瘦身”这一个目标,而是包含了更广泛和深远的战略诉求

疏解非首都功能并非易事。为了做好配套,让各区也有足够动力配合外迁,北京甚至准备调整各区考核办法,把疏导多少人多少产业出去作为加分项。配套产业和企业外迁,人口自然需要跟着往外流动。上述区域经济研究员认为,光是企业外迁远远不够,至少是治标不治本的。将行政以及事业单位、科研院所、高校、甚至部分军队机关配套外迁,才能缓解北京“大城市病”。

不可否认,就现实情况看,京津冀在城市功能识别、区域规划、产业转移、基础设施等方面已多有动作,并取得了一定成效,但是距离疏解北京非首都功能的复合式战略目标还相当遥远。从客观因素看,京津冀发展水平不一,从经济实力到基本公共服务都处在不同的发展层级,这决定了发展诉求的不一致。“疏解北京非首都功能,并非只有让北京‘瘦身’这一个目标,而是包含了更广泛和深远的战略诉求。一是探索首都和其他超大城市优化经济空间布局的路径;二是积累跨行政区域的城市群实现协同发展的经验;三是为区域内各领域的深化改革注入增量。疏解北京非首都功能如同一个击发针,激活的是从城市发展到跨区域治理的宏大命题。”

北京的非首都功能产业的疏解过程,有可能导致发展规划重叠、产业转移不能完全对接、区域内无序竞争等新问题出现,致使区域内的经济结构优化的总体效益下降。此外,在多年高速、粗放式发展后,京津冀地区生态环境脆弱对发展的制约已然凸现出来,这进一步限制了区域内整体协调优化产业布局、各取所需、各有所得的空间。

不可否认,京津冀协同发展已经上升为国家战略,疏解北京非首都功能明确了战略方向,表明了政策的先导作用。但是,政府行政力量主导划定的只是疏解北京的非首都功能、推进京津冀协同发展的蓝图,这份蓝图各个细节的填充,还需要更多行动。

调整经济结构和空间结构,不是简单的“加”或者“减”,而是涉及区域内经济要素资源的转换、重配。只有让市场参与到配置进程中来,尊重其合理诉求,才能减少资源浪费,北京非首都功能的疏解才可能实现效益大化,并为走出内涵集约发展的新路子打下基础。

疏解北京非首都功能,既涉及权力如何干预现有产业格局的问题,也涉及如何在跨区域行政合作中避免内部出现无序竞争的问题。前者要求尽可能划清权力与市场边界,后者要求在多省市权力架构下保持行政的一致性和高效率。显然,这既要求坚持已经启动的行政改革,还要求凿深行政改革的深度。

引进公众力量、市场力量和行政改革,应当与疏解北京非首都功能并进。如此,疏解北京非首都功能才能找到牢靠抓手,并起到激活全局的作用。就此而言,疏解北京非首都功能,既是一个目标终点,也是其他多个战略目标的起点。

在北京市常务副市长李士祥看来,“我们要努力在落实城市战略定位中筑牢发展新优势,在建设国际一流和谐宜居之都中把握有效需求,在调整疏解非首都核心功能中构建‘高精尖’经济结构,在打造区域创新共同体中实现京津冀协同发展,在全面深化改革中激发更大发展活力。” 

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