[摘要] 为了进一步方便燕郊在京务工人员往返两地，北京铁路局自1月12日起，开通燕郊到北京的通勤动车。每天开行三趟，燕郊火车站始发早晚各一趟，北京站晚上始发一趟。全程快只需26分钟，票价低10.5元。试运营首日，706张车票全部售罄。此次试运营31日结束，终是否会常态化尚未确定。
为了进一步方便燕郊在京务工人员往返两地，北京铁路局自1月12日起，开通燕郊到北京的通勤动车。每天开行三趟，燕郊火车站始发早晚各一趟，北京站晚上始发一趟。全程快只需26，票价低10.5元。试运营首日，706张车票全部售罄。此次试运营31日结束，终是否会常态化尚未确定。
每天开行三趟运营人数超3000人
在地理位置上，燕郊离天安门只有30公里远，西北距首都机场25公里，大约有60万人口的燕郊，每天有十几万人奔波往返于北京与燕郊之间。
此次开通的通勤动车D9022次，燕郊站6：46开，北京站7：17到，全程31；D9023次，北京站17：50开，燕郊站18：16到，全程26；D9024次，燕郊站19：57开，北京站20：23到，全程26。三列“京燕通勤动车”一天可运输超3000人。其中，6点46分从燕郊进京的早班车受欢迎，110余张13元的一等座票就率先销售一空，二等车票也销售迅速，北京铁路部门又为该趟列车追加了120张的无座车票，在试运营前一天也全部售罄。
截至开车前，早上6点46分从燕郊开往北京站的这趟D9022次列车一共售出了706张票，含一等座票、二等座票586张，以及120张无座票。目前，进京方向列车是8节车厢，700多人的运力。但记者查询12306网站发现，从1月16日开始，早上从燕郊去往北京的列车已经悄然换成了16节车厢，大约有1400多张票。
北京铁路部门提醒，铁路部门实行实名制验证验票制度，北京站和燕郊站都未能实现刷身份证上车，广大旅客须在开车前携带二代身份证及纸质车票，票、证、人一致方可进站乘车。互联网购票的旅客请提前换取纸质车票，以免旅客集中到站换票耽误您的出行。
“上班族”持欢迎态度
记者通过对多位住燕郊的通勤族调查发现，新开通的“京燕通勤动车”，对于每天的工作旅途，多一个选择是好事，但是时间成本和经济成本有没有节省，还得看上下班时间和工作地点。
每天开车上班的刘女士则对通勤动车表示热烈欢迎：“我家就住在燕郊站对面，以前开车得一个多到单位，赶上堵车就更没准儿了，每个月油钱、高速费加起来得两千多。现在可以步行到燕郊站，坐上动车半个到北京站，再换乘公交到单位，省时又省心，真是太好了。”
对于京燕通勤动车，也有居民持观望态度。家住燕京航城小区的刘先生告诉记者，他每天上班直接坐公交车到国贸，之后再换地铁，单程花费约9元。坐动车每天至少多花13元，一个月下来将近300元，贵了近七成。
众口难调乘客提建议
记者注意到，对于此次动车开通后的下午发车时间，很多乘客表示有些不合理、车次太少等细节，不少京燕通勤族认为仍需进一步完善。“我每天是17点下班，从单位去北京站就得一个，17：50的车根本赶不上；此外，19：57从燕郊发的车也没几个人会坐，还不如在早高峰时段多开几班车。”一名通勤族说。
对此，北京铁路局表示，目前京哈铁路线非常忙碌，线路空闲时间有限。本次新增的北京往返燕郊的动车组列车前提是，不影响往东北地区中长途列车正常运行。因此在充分挖掘京哈铁路线的运输能力后，新增了动车组列车，在资源有限的情况下，目前开行的趟数已是极值。
对于新增动车是否能像地铁一样刷卡，北京铁路局表示，目前还并未有这方面的考虑，但乘客可通过网络购票，在火车站刷身份证进站，也是非常方便的。
不少燕郊居民同时希望有关部门能对通勤族推出月票。
当天上座率约九成
1月12日早上，记者亲自体验通勤动车的方方面面：
上午6时30分，记者来到燕郊火车站，顺利取票、检票、验票上车。由于很多人提前检票上车，开车之前排队的人并不多。首趟D9022次列车共售出706张车票。
6点46分，D9022次动车顺利开动。当天上座率约九成，乘务员解释说，有些乘客买了票但并未上车，不少资深火车迷都特意多买几张票留作纪念，可能是因此空出了一些座位。列车开动后，车厢里不少乘客歪在座位上舒舒服服地睡起了觉。
列车运行平稳，根据车厢内电子显示屏展示，车速始终保持在110千米/，比一般的动车运行速度要慢。列车长解释说因为要避让其他车辆，所以进站、出现时间必须精准。
经过31的运行，7点17分，列车准时到达北京站，车厢内旅客们纷纷拿出手机合影。乘客全部下车后，乘务员和保洁员利用仅有的10时间完成整车的座位调转等其他工作。在执行完燕郊至北京的运输任务后，车门处的电子显示屏则变成了D45(北京至大连)次列车。
京津冀三地有哪些通勤动车
如今，天津、廊坊、保定都有高铁连通。北京南到天津120公里的距离，乘坐高铁可以实现33通达，票价为54.5元，已经实现公交化运营；北京南到河北廊坊60公里，乘坐高铁可以实现21通达，票价为29.5元，每天17对高铁列车往返；北京西到河北保定东139公里，乘坐高铁可以实现41通达，票价为63.5元，每天50对列车往返。
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